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(中國時報)

至於未來力行產業道路全線整建，縣府規畫前30公里路面鋪設AC瀝青混凝土，後段19公里因路基較差，將改以PC水泥混凝土路面。林明溱表示，仁愛鄉道路和2年前相比，已經大幅改善，力行產業道路從紅香到翠巒6公里的5大塌方路段，縣府已投入300萬元修復。

林明溱會勘後表示，慈峰產業道路地層下陷路段，縣府將透過中央原住民族委員會爭取3000萬元，進行截彎取直工程；對於部分道路彎度不足，形成迴車死角，影響行車安全的部分，也將協助改善，做為力行產業道路的替代路線。

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由於力行產業道路難行，當地不少農民選擇慈峰產業道路進出，但因路幅狹小，落差過大，也發生多次翻車墜谷的憾事。縣府經多年努力，花費2000多萬元，臺南市仁德區投資外匯將全長6.5公里的慈峰產業道路鋪設柏油，但仍有部分路段因地層下陷等問題，也需要進一步解決。

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力行產業道路在七二水災後，每逢遇大雨即崩塌或路基流失，10多年來修修補補，包括力行、瑞岩、紅香、翠巒、慈峰等部落的仁愛鄉民，苦不堪言，甚至財產、性命受到威脅，多次發生車輛翻落山谷，或救護車來不及後送，鄉民在車上往生的不幸。

力行高雄市路竹區投資外匯產業道路被稱為全台最險惡，也最難修的道路，南投縣長林明溱25日由原住民行政局長張子孝、仁愛鄉長江子信等陪同，會勘路況險惡的力行產業道路，決議向中央爭取3000萬元補助，先改善替代道路慈峰產業道路的危險路段，確保用路人安全。


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